Renfe y Aitiip lanzan fabricación 3D de piezas ferroviarias

Renfe y Aitiip lanzan fabricación 3D de piezas ferroviarias

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Las compañías implementan un servicio integral de fabricación aditiva para producir piezas de recambio para trenes, optimizando tiempos y costos.


Renfe ha incorporado en su área industrial un avanzado servicio de fabricación aditiva, conocido como impresión 3D, en colaboración con Aitiip Centro Tecnológico. Este proyecto tiene como objetivo producir componentes ferroviarios, ya sean de nueva fabricación o recambios para piezas obsoletas o dañadas.

Esta iniciativa permite a Renfe aumentar su independencia en la fabricación y suministro de piezas de recambio no esenciales para la seguridad de su flota. Con esta tecnología, se pueden producir piezas con mayor rapidez, reducción de costos y mejoras en el diseño.

El Centro Piloto de Impresión 3D e Ingeniería Inversa se encuentra en la Base de Mantenimiento Integral de Madrid, en Villaverde. Aquí, un equipo especializado de ingenieros de Renfe y Aitiip trabaja en el desarrollo y coordinación de los proyectos.


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Aitiip, que ganó el proceso de licitación de Renfe, se encarga de gestionar todo el proceso de fabricación con maquinaria de última generación. Este contrato, iniciado a principios de 2023, garantiza un servicio ágil, preciso y eficaz.

Este servicio abarca desde la detección de necesidades hasta el escaneado y modelado digital en 3D de las piezas. Esta técnica permite rediseñar las piezas para su posterior impresión en materiales plásticos de altas prestaciones, además de aluminio o acero.

Hasta el momento, se han fabricado satisfactoriamente rejillas de ventilación de cabinas de maquinista y tapas-reguladoras de la bomba de inyección de motores diésel, entre otros componentes.

Toda la información de las piezas fabricadas se recopila en un inventario digital 3D, dentro de la plataforma AD2 de Addvance 3D. Esto permite una precisa monitorización y optimización de los tiempos de producción para futuras necesidades.


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Aitiip pone a disposición de Renfe sus capacidades en fabricación aditiva, ofreciendo una gama completa de materiales y tecnologías para responder a demandas no ejecutables in situ. Este centro lleva más de 20 años liderando la innovación en impresión 3D industrial.

La colaboración entre Renfe y Aitiip no solo optimiza el mantenimiento de trenes, sino que también contribuye a la economía circular y la sostenibilidad, mediante la reducción de residuos y la mejora en la eficiencia de los procesos productivos.

Esta iniciativa es un ejemplo de cómo la tecnología y la innovación pueden transformar la industria ferroviaria, proporcionando soluciones eficientes y sostenibles para el mantenimiento y operación de flotas de trenes.

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